Le vendite globali di veicoli elettrici e ibridi plug-in hanno raggiunto un nuovo record a ottobre, superando 1,7 milioni di unità vendute. Un incremento non da poco rispetto al mese di settembre e conferma una crescita continua nel settore.
Da inizio anno infatti, le vendite di veicoli elettrici sono aumentate del 24%, evidenziando un trend positivo nonostante le fluttuazioni mensili. La Cina continua a dominare il mercato, con oltre 1,2 milioni di veicoli elettrici venduti nel solo mese di ottobre, segnando un aumento del 6% rispetto a settembre e un impressionante +50% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Complessivamente, da gennaio a ottobre, il paese ha immatricolato 8,4 milioni di veicoli elettrificati, con una crescita del 38%.
Negli Stati Uniti e in Canada, le vendite di veicoli elettrici e ibridi plug-in hanno raggiunto gli 1,4 milioni dall’inizio dell’anno, con un incremento del 9%. Anche se il mercato europeo ha visto una leggera flessione, con vendite che hanno superato le 260.000 unità a ottobre, il che certifica una situazione sicuramente diversa rispetto ai pesai sopracitati, ma comunque non allarmante (ci siamo chiesti se le PHEV non abbiano fallito nel loro intento di fare da “ponte” tra il termico puro e il full elettrico).
La Germania ha registrato un aumento mensile del 12%, mentre il Regno Unito ha visto un incremento del 14% nelle vendite da inizio anno. Nonostante le sfide in alcune regioni, la tendenza generale è chiara: il mercato dei veicoli elettrici sta crescendo, anche se forse meno di quanto ci si aspettava: le stime del 2025 non sono confortanti in Europa.
Le case automobilistiche stanno investendo sempre più in modelli elettrici e ibridi per rispondere alla domanda crescente dei consumatori. In futuro, si prevede che questo segmento continuerà a espandersi, magari sostenuto anche da politiche favorevoli e incentivi governativi che promuovano la transizione verso una mobilità più sostenibile.
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